С настъпването на топлото време, настъпи и подходящ момент за поредното приключение с колелета. Този път реших да се отправя на север по крайбрежието на Северно море по маршрута EuroVelo 7.
EuroVelo 7 започва в Шотландия и следва брега на Северно море през Франция, Белгия, Нидерландия, Дания и продължава чак до северна Норвегия. Секцията, преминаваща през Северна Холандия, води през някои от най-красивите природни резервати в Нидерландия и обещава да предостави живописни пейзажи.
Наехме два туристически велосипеда от A-Bike Rentals и започнахме първия етап на пътуването от Амстердам до Харлем. Велосипедите които наехме, не бяха в перфектно състояние, но бяха доста качествени. Туристическите велосипеди определено се движат по-бързо от обикновените градски велосипеди, които се отдават под наем навсякъде в Амстердам.
Първата забележителност по пътя беше Харлем. Градът е построен от двете страни на река Спаарне и функционира като своеобразно разширение на самия Амстердам. Старата градска част е красива, но по време на това пътуване имахме време само за бърз обяд край реката в Oerkap.
Маршрутът ни продължи през Блоемендал, най-богатият град в Нидерландия, където накрая се качихме на EuroVelo 12. Пейзажът бързо се променя от зает градски пейзаж, към лесисти тревни площи с отделни конни ферми.
Продължавайки на север, скоро достигнахме канала близо до Иймуйден, където взехме удобен ферибот. В много места по света фериботите могат да са бавни, но в този случай ние просто се качихме през велосипедния терминал и скоро бяхме от другата страна на канала.
Маршрутът продължава на север през околностите на Вийк ан Зее. Google Maps ни подведе тук, като се опита да ни накара да пресечем през завода на Tata Steel, разположен от тази страна на канала. Истинският път прави малък обход и минава около завода.
За остатъка от пътуването има много малко населени места. Повечето от велосипедната пътека остава в защитения дюнен парк, който се простира по крайбрежието. Понякога се сблъсквахме с неочаквани диви животни, като това Горско Говедо, отпочиващо настрани от велосипедната пътека.
Велосипедната пътека е с високо качество в по-голямата част от маршрута, но понякога се натъквахме на наводнени участъци.
Като напреднахме по-на север, дюните отстъпиха място на по-тревист пейзаж.
Равнинната земна маса на района беше защитена от висока дига вдълж морския бряг, осигурявайки място за няколко по-малки езера и конни ферми в пространството на тревните площи.
Маршрутът, който избрахме, е 103 километра дълъг и отне повече от 8 часа с колело. Докато се приближавахме до Ден Хелдер, слънцето започна да залязва вечерта.
Пристигнахме в Ден Хелдер сравнително късно през нощта. На сутринта разгледахме града. Има фериботен терминал, който може да ви отведе до Фризийските острови. Тук има и военноморски музей, както и холандска военноморска база.
Освен няколко интересни кораба на показ, имаше също и дизелова подводница от времето на Студената война, която може да бъде разгледана отвътре.
Пътуването обратно до Амстердам отнема по-малко от 90 минути с влак. Холандските влакове са добре оборудвани за превоз на велосипеди извън час пик.